一趟就賺15.5億！中國(guó)LNG船，正在幫助美國(guó)攫取驚人利潤(rùn)
今年對(duì)于中國(guó)造船業(yè)來說，是豐收的一年。作為典型的傳統(tǒng)工業(yè)，如今全世界船舶訂單的90%掌握在中國(guó)和韓國(guó)兩個(gè)亞洲國(guó)家手中。中韓在造船業(yè)領(lǐng)域激烈爭(zhēng)奪，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于相同標(biāo)準(zhǔn)噸位下的低成本，以及中國(guó)公司在全球貿(mào)易中的龐大占比。
LNG船是運(yùn)輸液化天然氣的大型船只，它具備強(qiáng)大的維護(hù)系統(tǒng)，能夠確保天然氣處于零下163℃的液體狀態(tài)以維持運(yùn)輸，而且完全密閉不泄露。正因如此，它又被稱為“海上超級(jí)冷凍車”。
2021年以前，韓國(guó)掌握了全世界95%的LNG船訂單。而隨著中國(guó)企業(yè)逐步突破關(guān)鍵技術(shù)，再加上因俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致全球LNG船需求激增，中國(guó)船廠也因此獲得大量訂單。 如今，中國(guó)LNG船的市占率已經(jīng)高達(dá)25%。有了足夠的利潤(rùn)空間和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)LNG船勢(shì)必也會(huì)迎來一波大發(fā)展，并且很有可能在未來的國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)主要位置，就如同我國(guó)過去突破的很多技術(shù)一樣。
自從俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)開始，西方開始制裁俄羅斯天然氣，導(dǎo)致歐洲天然氣價(jià)格暴漲。北溪天然氣管道被炸毀后，修復(fù)遙遙無期。為了過好這個(gè)冬天，依靠LNG船從美國(guó)跨大西洋運(yùn)輸?shù)奶烊粴饩统闪宋鳉W的救命稻草。 平均一船天然氣，美國(guó)能賺1.5億美元！根據(jù)法英聯(lián)合清潔能源投資銀行家洛朗塞格倫（Laurent Segalen）的說法，美國(guó)將一艘17萬立方米LNG船裝滿天然氣，運(yùn)到歐洲，總成本是6000萬美元。
這也是中國(guó)LNG船訂單激增的原因，美國(guó)正在大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)，以四倍多的價(jià)格瘋狂收割歐洲國(guó)家，攫取驚天利潤(rùn)。導(dǎo)致需求量激增，整個(gè)大西洋幾乎沒有一艘閑著的LNG船，得益于此，中國(guó)船廠拿到了訂單。
